Uno de los inventos más importantes de la humanidad fue la rueda, porque con ella nuestros ancestros avanzaron de forma exponencial en la creación de otras genialidades que aún seguimos usando para nuestro desenvolvimiento. Muchas genialidades fueron utilizadas para cubrir las necesidades básicas, otras para el divertimento y menos mal.
Entre una de esas genialidades hay una que cubre la satisfacción de una necesidad básica, como el transporte para el desarrollo de actividades primordiales, y otra como el disfrute del tiempo libre: la bicicleta. Es curioso como este artefacto, que pareciera haber estado siempre entre nosotros, se haya creado hace apenas dos siglos.
La bicicleta o bici, siempre se ha asociado con el paseo y diversión, pero, aunque en muchos países la llevan usado como su medio de transporte habitual durante décadas, hoy, gracias al despertar de la conciencia medioambiental, cada día son más quienes optan por la bicicleta como la forma más ecológica de moverse.
También, es por todos conocido que hacer deporte al aire libre beneficia la salud y si se añade el divertimento, entonces, el beneficio se potencia. Por otra parte, hay a quien no le gusta sentir las inclemencias del clima y entonces opta por practicar deporte indoor. Así pues, el amante de montar en bicicleta puede elegir qué circuito quiere recorrer, si uno real o uno virtual para su ejercicio cardiosaludable y si con ello prepara su cuerpo para lucirlo tonificado y atractivo para el verano, entonces, bien vale la pena pedalear.
De montaña o carretera y de tracción mecánica o eléctrica el ciclista siempre va a optar por la que más le convenga para descargar adrenalina y generar endorfinas como solo él sabe, pero toda diversión conlleva un riesgo y es que desde siempre se ha asociado a este deporte con correr peligro tanto de ser arrollado por coches, despeñarse por desfiladeros o cualquier caída que puede ser mortal, como de lesiones típicas por mala posición al pedalear.
Así pues, al momento de montar en bici aconsejamos optar por un calzado cómodo y seguro y ropa ceñida al cuerpo para evitar enredar tejidos en las cadenas. Es necesario comprobar la altura del sillín, este debe estar ajustado para que al estar de pie no sobre ni falte espacio para tocar el suelo. Los codos deben estar semiflexionados al sujetar el volante. El torso debe ir semiflexionado con los hombros relajados. También, procurar que las rodillas vayan perpendicular a la bicicleta sin hacer movimientos bruscos que las separen.
Por otra parte, con frecuencia, los medios informan las terribles consecuencias que sufre el ciclista cuando se ve envestido por conductores que, por lo general, se desplazan a primera hora de la mañana los fines de semana y bajo los efectos de las drogas o el alcohol, por ello, el conductor necesita apelar a su consciencia al momento de tener el volante en la mano y el ciclista debe recordar que es el más perjudicado y tomar medidas necesarias para evitar, al máximo, sucesos irreparables.
Por tanto y para hacer su parte en la prevención de accidentes, el ciclista debe: tener una correcta posición en la bicicleta, portar el casco reglamentario y ropa reflectante, proveer del alumbrado necesario a la bicicleta, comprobar en todo momento la presencia de elementos que interrumpan su libre circulación, señalizar los cambios de sentido o incorporación antes de maniobrar, circular por l derecha y nunca adelantar por la izquierda, cuando se vaya en grupos se deberá circular en columnas de dos en dos como máximo. Consulta con más detalle la guía del ciclista de la DGT
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Por Cecilia Rodríguez Martínez, periodista
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